2023年(令和5年) 08月29日(火)付紙面より
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本年度の鶴岡市温海地域青少年ボランティア養成講座が26日、同市木野俣の旧福栄小学校で行われた。温海中学校の生徒3人が木野俣地区で取り組まれている養蚕について学びながら、地域を盛り上げるボランティア活動について考えた。
青少年からボランティア活動への理解を深めてもらい、社会参画と地域貢献を考える機会を提供しようと鶴岡市教育委員会と市社会福祉協議会温海福祉センターの主催で実施している。本年度は温海地域の中学生と高校生5人が受講。今月5日に1回目が行われ、木野俣集落や同地区の地域おこし協力隊「木野俣いきいき隊」(五十嵐正直代表)の活動などを学んだ。
2回目の今回は「蚕を育てるお手伝いをしてみよう!」。木野俣いきいき隊メンバーをはじめ、旧福栄小校舎を活用して地区住民が取り組んでいる養蚕を知る内容で、温海中の2、3年生3人が参加した。
講師は養蚕飼育指導員の菅原久継さん(鶴岡市大岩川)が担当。初めに旧校舎内で飼育している生まれたての蚕の幼虫を観察した。中学生たちは菅原さんの「この幼虫は3日前にふ化したばかりで体長は0・5ミリもない。この1ケースに2万5000頭おり、桑の葉をたくさん食べて何回も脱皮し6センチほどまで成長する」といった説明を聞いた。
続いて座学が行われ、菅原さんが「近年特に注目されているのが『食べるシルク』。高たんぱく質で、成分は人の体とほぼ同じ。うどんやラーメンの麺に練り込む方法はすでに鶴岡市内で行われている。血糖値を下げるほか、少ない量でエネルギーを得られるなどさまざまな効果がある」と解説した。
その後、蚕のサナギを乾燥したものや、蚕の餌になる桑の葉のお茶や天ぷらを試食。温海中3年の五十嵐彩乃さん(15)は「サナギはエビやカニみたいな味がして、割とおいしくて驚いた」と話していた。
2023年(令和5年) 08月29日(火)付紙面より
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県内や隣県の小中学生を対象に、科学技術をけん引する人材の育成を図る東北公益文科大学(酒田市、神田直弥学長)による教育プログラム「ジュニアドクター鳥海塾」の中間成果発表会が27日、公益大で行われ、1―2期生から選抜された第2段階塾生がここまでの研究成果を披露した。
科学技術イノベーションをけん引する傑出した人材の育成に向け、意欲がある能力の高い小中学生を発掘し、その能力を伸ばすことを目的に科学技術振興機構(JST)が展開している支援制度「ジュニアドクター育成塾」に、公益大が応募した「ジュニアドクター鳥海塾」が選定されたことを受け、2022年度に開講。現在、山形や秋田などの小学5年―高校2年生の1―3期生計約50人が、コンピューターを使いこなすために必要なプログラミング技術や心理学、観光、宇宙など幅広い分野で学びを深めている。
この日は小学6年―高校2年生の第2段階塾生18人が自身で取り組んできた研究テーマの経過を発表。このうち、「交通安全教室で使う教材のWeb化」に取り組んでいる成田怜央(れお)さん(14)=鶴岡四中3年=は「紙の教材は管理が難しく、準備の手間などの問題がある。教材をRuby(ルビー)でウェブ化した。生徒用と教師用のページを作り、教師用のものは生徒の回答が一覧で見られるようにするなど工夫した」とし「片付けなども必要なく、授業時間を有効利用できたのではないか」などと発表。会場には保護者ら関係者も訪れ、堂々とした発表に聞き入っていた。
2023年(令和5年) 08月27日(日)付紙面より
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JR東日本新潟支社と県は25日、鶴岡市の特産「だだちゃ豆」を、羽越本線の特急いなほと上越新幹線を利用して東京に輸送し、銀座にある県のアンテナショップ「おいしい山形プラザ」で販売した。朝採りの枝豆を同日午後に販売する取り組みで、アンテナショップには新鮮な枝豆の到着を待ちわびる“だだちゃ豆ファン”が行列を作り、販売開始から10分足らずで用意した25キロが完売する人気ぶりだった。
JR東日本グループが取り組む列車荷物輸送「はこビュン」を活用した実証事業。県はこれまでもサクランボや尾花沢スイカなどの農産物を山形新幹線を使って輸送してきた。羽越本線ルートでは、昨年10月に酒田市特産の和梨「刈屋梨」を首都圏のレストランなどに届けた。
今回は鶴岡市内の生産農家2軒が早朝収穫した「晩生甘露」を250グラム入り40袋、500グラム入り30袋の計25キロ用意し、保冷剤を入れた発泡スチロール箱4箱に詰めた。鶴岡駅午前9時31分発「いなほ6号」の車内販売準備室に運び入れ、同一ホーム乗り換えとなる新潟駅で上越新幹線に移し、東京駅に午後1時半ごろ到着し、アンテナショップに運んだ。
同ショップでの販売価格は250グラム690円、500グラム1440円。午後2時の販売開始前に10人ほどが並び、届いたばかりの新鮮な朝採りのだだちゃ豆を2、3袋と買い求め、計70袋が10分足らずで売り切れとなる盛況。同ショップでは通常、トラック輸送のだだちゃ豆は収穫翌日に販売されている。県の担当者は「だだちゃ豆は鮮度が命。購入された方たちは、そうしたことをよく知っていたようで、朝採りの新鮮さを評価したのではないか」と話した。
JR東日本グループの「はこビュン」は、トラック輸送のいわゆる「2024年問題」を視野に入れ、鉄道輸送の可能性と利用拡大を図る取り組み。JR関係者は鶴岡駅での積み込みの際、「朝採りの新鮮な旬のだだちゃ豆を通じて、鶴岡の魅力も感じてもらえるのではないか」と話した。
県庄内総合支庁連携支援室の小松弘幸室長は「首都圏の山形ファンにだだちゃ豆を味わってもらい、次はより新鮮な味を求めて本場に足を運んでほしい」と話していた。